互动科普

   ChesleyBonesteel的天体景观

          RonMiller*

Bonestell将科技知识与绘画天才以独特的方式结合起来，给天文学研究带来了蓬勃生气并且为推进载人航天计划作出了贡献。

艺术家兼插图画家Chesley Bonestell生于1888年1月1日，即赖特兄弟的飞机首次飞行之前15年和第一枚微型液体燃料火箭发射之前38年。他活了98岁，到他去世之时，人类已登上月球，而且自动控制飞行器已周游了太阳系中的大多数行星。Bonestell创作的天体景观和太空旅行探测器绘画作品不仅预见到20世纪伟大的科学技术成就，而且还帮助了人们去取得这些成就。他对绘画和技术真实的注重使人们对太空飞行的普遍看法从幻想转变为很快就可以实现的一种可能性（即使不是近乎必然的话）。

Bonestell出身于旧金山的一个中产阶级家庭，他和他的两个姐姐都是由他的父亲和祖父养大成人的（他的母亲在他还是婴儿时便不幸去世了）。Chesley在孩童时代便表现出对绘画和天文学的强烈兴趣。五岁时他便开始画画，十二岁时便开始接受正规的美术教育。十七岁时他参观了利克天文台（加利福尼亚州哈密尔顿山顶上的天文台）；通过天文台12英寸和巨大的36英寸折射望远镜所看到的景象使他兴奋不已，受到极大鼓舞。一回到家，Bonestell便按照他所观察到的土星画出了一张土星素描——这可算作他在太空艺术方面的首次尝试。

尽管他对绘画十分着迷，但是最初他仍将其视觉技能应用于建筑学方面——其部分原因在于他的祖父对“艺术家的放荡不羁名声”的鄙视态度深深地刺激了他。他在哥伦比亚大学上过建筑学课程。虽然他从未获取过学位，但是他却通过了加利福尼亚州建筑师专业委员会的考试。1911年他便作为一名绘图员为富有革新精神的建筑师Wills Polk工作，Polk很快就将他提升为设计总负责人。

Bonestell在和Polk—起工作的时间里，为加利福尼亚州佩布尔海滩上的十七英里大道（Seventeen-Mile Drive）制作过透视图和装饰设计工程图，这条大道是蒙特雷半岛上的雄心勃勃的房地产开发项目的一部分。1947年，他曾协助William van Alen设计纽约市著名的克莱斯勒大厦。后来，Bonestell又为具有历史意义的美国建筑物——旧金山金门大桥制作大样图。然而，甚至就在他的建筑生涯获得蓬勃发展之时，他也不时地制作火星和月球景观图，并将这些天体图画分送给朋友和亲属。

在1938年他满50岁时，他搬到了好莱坞，并作为一名特技效果背景画家开始了一项完全不同的、极为赚钱的事业。他参与制作的第一部影片是Orson Welles的（公民凯恩）。片中十九世纪末二十世纪初的纽约城和Charles_FosterKane（凯恩）的“天堂”庄园的所有场景都是Bonestell的美术作品。在此后的十年里，他还为每一家主要电影制片厂的影片作出过贡献;最终他成了美国电影业中薪金最髙的背景画。50年代，Bonestell曾短时间返回好莱坞，为George Pal制作的若干部科幻影片提供特技效果背景，这些影片中包括（目的地月球（Destination Moon））和（星球大战（War of the Worlds））。

Bonestell曾通过谨慎投资而获得较丰厚的收入，能舒适自在地生活，因而允许他将精力用于原先的爱好一天体绘画上。他从电影作品创作中获得的技艺给予他很大的启发和鼓舞。他在1949年出版的著作（征服太空）的序言中回忆说:“随着我掌握的电影业技术知识的不断扩展，我意识到我能象在电影制片厂中那祥将摄影机角度用于表现星际‘旅行’，尽可能准确地表现土星景观，同时我还能通过表现土星较远侧的内层卫星或外层卫星以及土星的不同时期的状态来增添人们的兴趣。”上述设想以直观的形式出现于一系列油画作品中，这些油画发表于1944年5月29日出版的《生命》中，它们使公众感到惊奇而高兴。

大约就在这时，Bonestell和Willy Ley开始了长期的合作。Ley是一位美籍德国历史学家和科普作家，德国火箭协会的成员。根据Ley的建议，Bonestell开始在他的油画作品中添入了太空飞行的内容。1946年《生命》发表了他的第一组绘画，这一次他描绘了飞往月球的载人飞行的情景。

Bonestell所想象的宇宙景观不久便出现于越来越多的刊物上，其中包括《观察（Look）》，《小冠冕（Coronet）》，《图片杂志（Pix Magazine）》《机器插图（Mechanix Illustrated）》，（空中足迹（AirTra）》和《科幻奇观（Astounding Science Fiction））。1948年11月号《科学美国人》采用了Bonestell的“水星上看到的太阳”这幅油画作为封面。他的美术作品如此流行，以致于这位劳累过度的画家一度粗心大意地将这幅为某一科幻杂志所作的封面油画错投给了《科学美国人》。而《科学美国人》杂志的编辑便迅速地将其刊登了出来。

Bonestell的第一部著作《征服太空》包括有他的48幅精美的油画和Ley的一篇文章。在为《飞机（The Aeroplane）》杂志所写的一篇评论中，著名的科学和科幻作家Arthur C.Clarke写道：“Bonestell先生非凡的技巧产生出一种逼真的效果，该效果如此之明显，以致于他的油画作品有时被那些不太熟悉星际飞行当今水平的人误认为是真实的彩色照片⋯在未来的年代里，这些作品可能注定会点燃起许多幻想，并借此改变许多人的生活。”

在5O年代前五年里，Bonestell进入了一个表现Clarke有先见之明的空前活跃的创作时期。1951年《煤矿工人（Collier）》杂志副主编Cornelius Ryan曾邀请Bonestell为介绍未来宇宙飞行的五篇系列文章绘制插图。这些文章的原作者是冯·布劳恩，他是美国最权威的火箭科学家。Bonestell和布劳恩成了好朋友，在那些年里，他们密切合作共同发展了载人宇宙飞船的概念。 

布劳恩发现他被Bonestell的科学和工程准确性的敏锐眼光所折服。若干年后，布劳恩曾写道“Chesley Bonestell的作品远远不止是未知天体（Worlds Beyond）美丽细微的绘画的重现。它们展现了现代科学所能提供的那些遥远天体的最为准确的图象。我并非轻率地作此断言。在我与Chesley共事的许多年里，我已经学会了尊重、而且敬畏这位出色的艺术家对完美的执着追求。我的文件柜里装满了我为帮助其艺术创作所准备的火箭飞船草图——而当它们返回到我手中时Chesley在其上提出了透彻详细的疑问以及对前后矛盾或疏忽大意的批评意见。”

《煤矿工人》杂志的这些文章（发表于1952年至1954年之间）使美国人大吃一惊。美国很快陶醉于空间活动中；Bonestell的油画复制品和翻印本出现于从商业性广告到电视节目及学校午餐盒中。《煤矿工人》的系列文章登完后，收进了三本—套的极受欢迎的科普丛书中：《跨越太空》，《征服月球》和《火星探险》。

Bonestell的绘画作品对美国公从产生了强烈的影响，进而影响美国政府去支持对太空探险的投资。虽然太空旅行到50年代已是—个人们熟悉的话题，但是作家们几乎总是将其归入遥远的未来中。而《煤矿工人》的系列文章的中心论点则是人类仅仅使用现有技术和材料就能进行太空探险。这些插图显示出了全面实现太空计划的进程（从第一批无人卫星到火星探险）的每一个阶段中的每个基本细节。劳恩和Bonestell甚至还给读者提供计算记录和长长的材料及费用清单。

因此，科学家和政治家们都开始认识到成功的太空探险与其说是时间或技术问题，不如说是金钱和动机问题。那些一直催促美国政府支持地球卫星计划的科研人员看起来不再是充满怪诞念头的空想家。到五十年代中期，美国已拥有了一个正在进行中的人造卫星项目。1958年，即苏联Sputnik1号卫星发射后一年，美国人在一次孤注一掷的、充满失败的争夺战之后发射了自己的Explorer 1号（探险者1号）卫星。

在后来的十年中，Bonestell目赌载人太空探险变成为现实。他生气地注意到阿波罗宇航员看到的柔软的月球山丘完全不像他油画作品中陡峭山岩的浪漫景观。这类不准确性几乎没有降低Bonestdl作品的基本重要意义。他的插图给枯燥的天文数据和工程计算结果赋予了直观性和逼真性。无数的科学家、工程师和宇航员在选择事业时都曾受到过Bonestell绘画作品的鼓舞和启发。

Bonestell直到1986年去世之前仍在不断地工作，去世时在他的绘图桌上仍留着一幅尚未完成的油画作品。3129号小行星最近被命名为“Bonestell”——这对于将其艺术贡献给太空时代的诞生的这个人来说是—个恰如其份的荣誉。

                                       [周忠行译郭凯声校]